机动车驾驶员IC卡管理系统

系统概述

    驾驶员IC卡信息管理系统作为整个公安交通信息系统的一部分，其设计要与本地区的交通管理电子化整体工程相配套，要适应本地区的具体特点和情况，同时该系统的运行的好坏直接关系到每一个驾驶员，公安干警及社会群众的切身利益、荣誉威信、与生命安全问题，是一项涉及面广、政治性强、错综复杂的系统工程。面对这样一个牵涉全社会的系统工程，应采用先进的技术设备与技术手段，确保系统的可靠性、安全性、先进性、适应性和扩展性，以便为社会提供优质、高效的服务。

    随着计算机技术及其它高科技技术的不断发展和完善。我们麦柯公司参照一些发达国家的经验，针对我国驾驶员管理的现状及一些法规、文件进行了认真分析总结后，认为：建立一套以IC卡（驾驶员管理IC卡）为基础流动数据载体和基本信息单元，以手持式IC卡POS机作为违章处理时数据信息自动登录方式，以城域网（X.25/DDN/PSTN）为主干，以现代化通讯方式为网络联通手段。以客户机—服务器模式为数据结构的计算机信息管理系统，来实现驾驶员IC卡管理系统、采用先进的计算机网络技术、通讯技术、数据库技术、IC卡技术，来实现对驾驶员的管理形成一个完整的动态实时的人——机系统，它必将对交通管理工作的现代化起到极大的推动作用。

系统设计目标

  （1）建立市公安交警计算机管理中心局域网。

  （2）实现市交警支队计算机管理中心与车管所机动车驾驶员档案管理系统联网，使驾驶员执照的发放与驾驶员管理IC卡的发放的数据信息保持一致。

  （3）实现IC卡发放的自动化。

  （4）实现市交警支队计算机管理中心与所辖区、县、市的各大队、中队、银行处罚收款点及车管所计算机系统的远程联网，通讯网络在有条件的地方尽量采用X.25分组交换网（或DDN）。部分无条件的地方采用公共电话网，使交管信息网络系统初具规模。

  （5）实现全市各岗勤路面的违章现场处罚、自动登录、银行收款、彻底改变旧的违章处罚模式，实现公安部所倡导的“票款分离”的违章处罚方式。

  （6）实现对全市所有驾驶员的全方位计算机管理模式及一套完备的包括违章汇转、事故汇转、驾驶员审核、安全岗位责任制管理、勤务管理、双向监督考核机制以及专家决策支持等项目功能在内的信息管理系统软件。


总体结构

车管所网络

大 队

中  队

银行通讯前置

系统功能结构图